中国北京率先实施京V标準,混合动力技术将在受市场关注

中国北京率先实施京V标準,混合动力技术将在受市场关注中国北京地区日前宣布将从10月开始率先启动所谓的「京V」五期排放标準,此一政策已被视为北京地区在今年五月率先进行油品升级之后,为改善当地空气品质所推出另一项重大政策措施,届时新标準实施之后,北京地区将禁止所有仅符合「国IV标準」的车辆,因此也代表着除非具备有较新颖的节能技术或是使用油电混合动力等新能源技术的车款,否则将难以在北京地区争得一席之地。
中国北京率先实施京V标準,混合动力技术将在受市场关注 北京地区的空气污染十分严重,因此需要更为严苛的排放规範。 据了解,相较于「国Ⅳ」排放标準的规範,「京Ⅴ「排放标準中氮氧化物(NOx)的排放量将再减少25%,并首度加入了包含微颗粒(PM)的排放量规範(0.0045g/km),同时要保证车辆在正常使用状况下,行驶16万公里其排放量也不得超过标準,标準的严苛程度不仅几乎与「欧盟五期(Euro5)处于相同的水準,同时也对引擎的性能及耐用性提出了更高的要求。
对此有分析师指出,由于「京V」的标準主要以欧盟五期为主要的参考对象,因此对于欧系车款与业者来说,克服的困难度应该较小,而日系与美系车款除了强化导入较为先进的动力技术之外,日系车较为擅长的油电混合动力技术,恐怕也将成为届时攻略北京地区汽车市场的主力。
而根据中国政府在7月间公布的「节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)」中,已明确指出未来将以政策推动鼓励新能源及节能混合动力车发展的方向,并且在购置税和车牌方面享受优惠,因此几乎各主要汽车品牌在中国皆已经开始就此推动油电混合动力的技术,包括AUDI Q5 Hybrid、TOYOTA Camry Hybrid以及LEXUS ES300h等等,都是近期瞄準中国式场所推出的油电混合动力车款。
中国北京率先实施京V标準,混合动力技术将在受市场关注 在中国上市的TOYOTA Camry Hybrid,名为凯美瑞 尊瑞。